Hvorfor vi tar felgene av
Bremsestøv fester seg på innsiden av felgen. Coating som bare legges utvendig løser halve problemet.
Innsiden av en felg er den skitneste flaten på bilen. Varmt bremsestøv brenner seg fast i lakken og etser over tid.
Når felgen tas av kommer vi til hele flaten, rengjør den varmt, avfetter og legger coating på både inn- og utside. Resultatet er en felg som skylles ren i stedet for å skrubbes.
Det er det tillegget flest kunder sier de skulle tatt med første gang.
Hva er lakkbeskyttelsesfilm — og når lønner det seg?
Håndskåret film tar støtskadene før lakken gjør det. Her er hva filmen faktisk gjør, hvor den bør ligge, og når den er verdt pengene.
Les artikkelen →Keramisk coating: hva du faktisk får
Coating er ikke usynlig panser. Det er en hard, kjemisk bundet overflate som gjør bilen enklere å holde ren — og lakken enklere å bevare.
Les artikkelen →Lakkorrigering: ett trinn eller flere?
Forskjellen mellom én runde og full flertrinnskorrigering handler om hvor mye av lakken vi tar bort — og hvor mye du får igjen.
Les artikkelen →